Мост «Золотые Ворота» был построен в 1937 году архитекторами Чарльз Альтон Эллисом и Марвинг Морроу и инженером Джозефом Строуссом. В строительство такого грандиозного моста изначально никто не верил. Ведь его конструкция располагается на стыке залива Сан-Франциско и Тихого океана, где проходят самые сильнейшие потоки и быстрое течение, которые при порыве ветра, достигают разрушительных размеров. Также протяжение этого пролива, через который простирается мост, достигает 3 километра. Многие туристы, посещающие США и Сан-Франциско, обязательно едут посмотреть на это творение рук человеческих.

При завершении строительства инженеры пустили на мост только пешеходов в целях безопасности, но в результате благополучного исхода позже расположились на нем и автомобили. Сейчас жители Сан-Франциско не представляют жизни без этого моста, ведь он является основной частью всей дорожной магистрали этого полуострова. Также, только на этом мосту имеется реверсивное движение, которое меняет свои полосы с изменением времени суток.

Вообще, в строительстве этого моста нуждались еще за долго до его проектирования. Но существовали различные трудности при строительстве, которые после провозглашения президентом Франклином Рузвельтом смены курса экономики, быстро рассеялись. Этот мост назвали в честь пролива, над которым он построен — «Золотые ворота».

«Золотые ворота» выполнены в оранжевом цвете и это не просто так. Во первых, этот окрас защищает мост от ржавчины и коррозии, ведь в его состав входит свинцовый компонент. Во вторых, эта яркая краска при образовании тумана позволяет самолетам и прочим летающим объектам легко увидеть его издалека. Сейчас мост окрашивают только в случае образования ржавчины, так как полное окрашивание во много сокращает бюджет города. Также в связи с этим в 2004 году была снята круглосуточная охрана моста, которая существовала после теракта в сентябре 2008 года. Содержания моста оказывает большое влияние на казну города, так как конструкция моста невероятна велика. Так, вес его составляет 894500 тонн, а длина каждого проложенного кабеля – 2 километра.

Странный факт, что мост для местных жителей является не только местом передвижения автомобилей и пешеходов, он является символическим местом смерти, ведь еженедельно там погибают десятки людей.